海宁市大元公交有限责任公司
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海宁市大元公交有限责任公司
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咨询内容
1
建议
我是老盐仓的居民,经常要去下沙坐地铁1号线,但现在的公交线,站点离地铁站较远,线路是在地铁开通前设计的,不知能否适当调正一下,能在1号线的几个站中选一个方便的站点?和公交车相接?敬请考虑。
回复内容
乘客您好,该线路由杭州下沙公司和海宁大元公司共同经营,对于您反映的这一情况,目前大元公司正与下沙公司联系之中。
2
建议
9月1号开始,218路公交车有了后,对我们丰士和郭店这两个地方的人,特别的好,感觉就是量身定制的一样,方便了孩子读书,非常开心。只是我看了下,早上海宁城西6点20发车到郭店西,孩子读书基本上来不急。如果可以在提前一点,就完美了。不知道公交公司可以考虑下吗,郭店初中,早上7点前到校,这个时间上面,希望大元公司可以看看
回复内容
乘客您好,公司计划218路线原城西公交站早上6:20分提前到6:00发车,目前各站牌标识正在制作及张贴之中。
3
建议
在新海佳苑小区这边相对较近的公交路线只有30路,这个是客运中心往东郊新村的,能否在农丰路南段增设公交车站台(建材市场这里有站台,但未启用)或者增设线路,或者通过调整部分线路(比如23路)达到增设的目的,毕竟这边小区交付后住户逐年增多,希望能给市民(特别是老年人出行)提供一个更方便的公众出行方式。谢谢。
回复内容
乘客您好,该路段通行公交公司已纳入计划之中。
4
建议
城北住宅小区增多,汽车北站也在启用中,城北居民的孩子去海宁一中、鹃湖学校读书非常不便,希望能增设一些线路,谢谢!
回复内容
乘客您好,目前城北区块到海宁一中,可通过乘坐3路、11路、25路进行换乘,到鹃湖学校可乘坐9路支线或其他交通方式。另外,对于您提出增设一些公交线路的建议,公司会纳入考虑。
5
建议
长安区域有很多鸡肋线路,就是间隔超过40分钟的。 建议合并线路后减少间隔时间: 长安到盐仓313和盐仓区内80路合并为长安-盐仓-奥特莱斯。 长安的311、312、319、308优化合并成 长安-西站-许村-省六监。家纺城-西站-长安工商所-石井-盐官。
回复内容
感谢您意见、建议。
6
建议
131班次蛮多的,建议222经01省道转到袁花为终点。这样尖山、黄湾、袁花的乘客可以到袁花汽车站坐公交去高铁站。也顺带解决谈桥、湖塘、马桥。建议222路增强到半小时一辆。 而且目前01省道大转盘以东到以西没有直线公交,都是拐弯去南北大道了。 比如从支宁路口到联胜没有直达线。 袁花也是东南一大重镇,做为中转站很有必要。 看其他县市,很多地方的火车站都有到各个大镇的公交或中巴。
回复内容
感谢您的意见、建议。
7
建议
重点区域是许村镇区,许巷集镇、沈士集镇、家纺城和火车西站之间的往来。
回复内容
感谢您的建议,对于您的建议公司会适时考虑。
8
其他
我在共交车上掉了一张身份证,还有200元钱,但我不知道是那俩共交,能帮我问问吗,1路
回复内容
经公司了解,1路公交车上并未捡到1张身份证和200元,十分抱歉。